مصطلحات اللوجستيات
شرح المصطلحات الرئيسية المستخدمة في الشحن الدولي والإجراءات الجمركية واللوجستيات.
C
CIF (التكلفة والتأمين والشحن)
مصطلح تجارة دولية يتحمل فيه البائع تكلفة البضائع والتأمين ورسوم الشحن.
في تسليم CIF، يقوم البائع بتأمين وشحن البضائع إلى ميناء الوصول. يتم حساب الرسوم الجمركية بناءً على قيمة CIF. يُستخدم هذا المصطلح عادة في الشحن البحري؛ للنقل البري يُفضل مصطلح CIP.
عرض الخدمة ذات الصلةCMR
الاتفاقية ومستند النقل الذي ينظم عقود الشحن البري الدولي.
مستند CMR يثبت أن الناقل قد استلم البضائع وشروط النقل. بموجب اتفاقية CMR، تقتصر مسؤولية الناقل على 8.33 حقوق سحب خاصة لكل كيلوغرام. تركيا وجميع دول الاتحاد الأوروبي أطراف في اتفاقية CMR.
عرض الخدمة ذات الصلةF
FOB (التسليم على ظهر السفينة)
مصطلح تجاري تنتهي فيه مسؤولية البائع عند تحميل البضائع على السفينة في ميناء الشحن.
في تسليم FOB، يتحمل البائع جميع التكاليف والمخاطر حتى ميناء التحميل، وبعد التحميل يتحملها المشتري. يتم حساب القيمة الجمركية باستخدام قيمة FOB. في النقل البري، FCA (التسليم للناقل) هو المعادل لـ FOB.
عرض الخدمة ذات الصلةFTL (حمولة كاملة)
نموذج نقل يتم فيه تخصيص المركبة بالكامل لشاحن واحد.
في FTL، تحمل المركبة شحنة عميل واحد فقط، مما يؤدي إلى أوقات عبور أقصر. للشحنات التي تزيد عن 10 منصات نقالة أو 15 متر مكعب، يمكن أن تقدم FTL سعراً أفضل لكل متر مكعب من الشحن الجزئي. يُفضل للشحنات العاجلة وكبيرة الحجم.
عرض الخدمة ذات الصلةL
LTL (أقل من حمولة شاحنة)
نموذج شحن جزئي يتم فيه دمج الأحمال التي لا تملأ مركبة كاملة مع شحنات أخرى للنقل.
في شحن LTL، يتم تجميع أحمال من عدة مرسلين في نفس المركبة. يدفع المرسلون فقط مقابل المساحة أو الوزن المستخدم. هذا النموذج هو الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة للشحنات بين 1 و10 منصات نقالة.
عرض الخدمة ذات الصلةا
الاتحاد الجمركي
الاتفاقية السارية منذ 1996 بين تركيا والاتحاد الأوروبي التي تلغي الرسوم الجمركية على المنتجات الصناعية.
في إطار الاتحاد الجمركي، تتداول المنتجات الصناعية بحرية ودون رسوم بين تركيا والاتحاد الأوروبي. تتبنى تركيا أيضاً التعريفة الجمركية الموحدة التي يطبقها الاتحاد الأوروبي على الدول الثالثة. المنتجات الزراعية والفحم والصلب خارج نطاق الاتحاد الجمركي.
عرض الخدمة ذات الصلةالبيان الجمركي
المستند القانوني الذي يتم من خلاله الإبلاغ رسمياً عن البضائع المستوردة أو المصدرة للسلطة الجمركية.
يحتوي البيان الجمركي على جميع المعلومات حول نوع وقيمة وكمية ومنشأ ونظام البضائع الجمركي. في تركيا، يتم تقديم البيانات إلكترونياً عبر نظام BILGE. يتم الإفراج عن البضائع عندما تتطابق معلومات البيان مع نتائج الفحص الفعلي.
عرض الخدمة ذات الصلةالشحن الجزئي
تجميع شحنات من عدة مرسلين للنقل في مركبة واحدة.
نظام الشحن الجزئي (LTL) يقلل تكاليف النقل بتجميع أحمال المرسلين الذين لا يمكنهم ملء مركبة كاملة مع أحمال أخرى على نفس المسار. يدفع المرسلون فقط مقابل المساحة التي يستخدمونها. هذا النموذج يوفر 40-60% مقارنة بالحمولة الكاملة.
عرض الخدمة ذات الصلةالعبور الجمركي
نقل البضائع من إقليم جمركي إلى آخر دون دفع رسوم وتحت الرقابة الجمركية.
ينطبق في الاتحاد الأوروبي نظامان للعبور: T1 (بضائع غير أوروبية) وT2 (بضائع أوروبية المنشأ). الشحنات من تركيا إلى ألمانيا تمر عبر دول وسيطة مثل بلغاريا باستخدام مستند العبور. العبور الجمركي يلغي الحاجة للإجراءات الجمركية في الدول الوسيطة.
عرض الخدمة ذات الصلةالمخلص الجمركي
متخصص مرخص في التشريعات الجمركية يقوم بالإجراءات الجمركية نيابة عن العملاء.
يقوم المخلصون الجمركيون بإعداد البيانات الجمركية وإجراء حسابات الضرائب وضمان تخليص البضائع عبر الجمارك. استخدام مخلص جمركي إلزامي في تركيا للصادرات التي تتجاوز 150,000 ليرة تركية. تعمل كولاي بارسيل مع مخلصين جمركيين مرخصين.
عرض الخدمة ذات الصلةالممثل المالي
ممثل محلي مخول من شركات غير مقيمة في دولة أوروبية لأداء التزامات ضريبة القيمة المضافة.
يتولى الممثل المالي تسجيل ضريبة القيمة المضافة وتقديم الإقرارات الضريبية وإدارة التواصل مع السلطات الضريبية نيابة عن الشركة الأجنبية. تعيين ممثل مالي إلزامي للشركات غير الأوروبية في دول مثل ألمانيا وهولندا وفرنسا. تقدم كولاي بارسيل خدمات التمثيل المالي.
عرض الخدمة ذات الصلةالنقل متعدد الوسائط
نقل البضائع بعقد واحد باستخدام وسيلتي نقل أو أكثر مثل الطرق والبحر والسكك الحديدية أو الجو.
في النقل متعدد الوسائط، تتم إدارة العملية بالكامل بواسطة مشغل نقل واحد. للشحنات من تركيا إلى أوروبا، يُستخدم عادة مزيج من النقل البري والبحري. العقد الواحد يبسط المسؤولية والتتبع.
عرض الخدمة ذات الصلةب
بطاقة TIR
مستند يمكن البضائع من المرور عبر دول العبور دون تفتيش جمركي في النقل البري الدولي.
نظام TIR هو نظام عبور صالح في 77 دولة تحت إشراف الأمم المتحدة. المركبة المختومة ببطاقة TIR تمر عبر دول العبور دون تفتيش جمركي. هذا النظام يقلل بشكل كبير من أوقات العبور في النقل الدولي.
عرض الخدمة ذات الصلةبوليصة الشحن
مستند نقل في الشحن البحري يثبت استلام البضائع ويمثل حقوق الملكية على الشحنة.
تؤدي بوليصة الشحن ثلاث وظائف في آن واحد: عقد النقل، إيصال التسليم، ومستند الملكية. يمكن نقل ملكية البضائع من خلال تظهير بوليصة الشحن القابلة للتداول. المعادل البري لبوليصة الشحن هو مستند CMR.
عرض الخدمة ذات الصلةت
تسجيل ضريبة القيمة المضافة
تسجيل الشركات الأجنبية التي تمارس أنشطة تجارية في دولة أوروبية كدافعي ضريبة قيمة مضافة.
يجب على الشركات التي تبيع فوق مبلغ معين في الاتحاد الأوروبي التسجيل لضريبة القيمة المضافة في البلد المعني. تختلف عتبات ضريبة القيمة المضافة حسب البلد؛ في ألمانيا، التسجيل إلزامي لمبيعات سنوية تتجاوز 10,000 يورو. تدير كولاي بارسيل عملية تسجيل ضريبة القيمة المضافة من خلال خدمة التمثيل المالي.
عرض الخدمة ذات الصلةح
حاوية
وحدة معدنية بحجم قياسي تمكن من النقل الآمن للبضائع في الشحن الدولي.
أكثر أحجام الحاويات شيوعاً هي 20 قدم (TEU، 33 م3) و40 قدم (FEU، 67 م3). يمكن نقل الحاويات متعددة الوسائط عبر البحر والسكك الحديدية والطرق. في الشحن الجزئي، يتم تجميع شحنات من عدة مرسلين في حاوية واحدة.
عرض الخدمة ذات الصلةر
رسوم التأخير
رسوم إضافية تُفرض عند احتجاز حاوية أو مركبة لفترة تتجاوز المدة المتفق عليها تعاقدياً.
تتراكم رسوم تأخير يومية للشحنات المتأخرة في الجمارك أو الحاويات التي لم يتم تفريغها في الوقت المحدد. تتراوح رسوم التأخير بين 50 و200 يورو يومياً حسب فترة التأخير ونوع الحاوية. التوثيق الكامل يزيل خطر رسوم التأخير.
عرض الخدمة ذات الصلةرقم EORI
رقم تسجيل وتعريف جمركي فريد مطلوب لجميع المتعاملين الاقتصاديين في التجارة مع الاتحاد الأوروبي.
رقم EORI إلزامي لكل شركة وفرد يستورد من أو يصدر إلى الاتحاد الأوروبي. يتم التقديم مجاناً من خلال السلطة الجمركية في أي دولة أوروبية. تستغرق العملية عادة 3-5 أيام عمل وهو صالح في جميع دول الاتحاد الأوروبي.
عرض الخدمة ذات الصلةش
شهادة A.TR
شهادة حركة تمكن من التداول الحر المعفى من الرسوم للمنتجات الصناعية بين تركيا والاتحاد الأوروبي في إطار الاتحاد الجمركي.
يتم الحصول على شهادة A.TR من قبل الشركة المصدرة من الغرفة التجارية ويتم تصديقها من السلطات الجمركية. المنتجات الصناعية المرسلة إلى دول الاتحاد الأوروبي بهذه الشهادة معفاة من الرسوم الجمركية. المنتجات الزراعية خارج نطاق A.TR؛ وتُستخدم شهادة EUR.1 لها.
عرض الخدمة ذات الصلةشهادة EUR.1
مستند إثبات منشأ يمكن من الحصول على تعريفات جمركية تفضيلية بموجب اتفاقيات التجارة الحرة.
تُستخدم شهادة EUR.1 للصادرات إلى الدول التي لدى تركيا اتفاقيات تجارة حرة معها. تستفيد المنتجات الزراعية وبعض الأغذية المصنعة من رسوم جمركية مخفضة أو معدومة بهذه الشهادة. يتم الحصول عليها من الغرف التجارية وتصديقها من السلطات الجمركية.
عرض الخدمة ذات الصلةشهادة المنشأ
مستند مصدق من الغرفة التجارية يحدد رسمياً بلد إنتاج أو تصنيع البضائع.
تُستخدم شهادة المنشأ في طلبات التعريفة التفضيلية وحصص الاستيراد. تطلب الشركة المصدرة الشهادة من الغرفة التجارية التابعة لها. تُستخدم كإثبات للمنشأ عندما لا يمكن إصدار شهادة A.TR أو EUR.1.
عرض الخدمة ذات الصلةع
علامة CE
علامة مطابقة تشير إلى أن المنتج يستوفي متطلبات الصحة والسلامة وحماية البيئة الأساسية للاتحاد الأوروبي.
علامة CE إلزامية للعديد من فئات المنتجات المباعة في السوق الأوروبية (الأجهزة الكهربائية، الألعاب، الآلات). يعلن المصنع الامتثال للتوجيهات الأوروبية ذات الصلة ويضع علامة CE. المنتجات بدون علامة CE قد يتم رفضها في الجمارك الأوروبية.
عرض الخدمة ذات الصلةم
م3 (متر مكعب)
وحدة قياس الحجم القياسية المستخدمة في شحن البضائع.
المتر المكعب يساوي حجم مكعب بعرض 1 متر وطول 1 متر وارتفاع 1 متر. في الشحن الجزئي، يتم حساب السعر عادة لكل متر مكعب. صندوق قياسي (60x50x50 سم) يعادل تقريباً 0.15 م3، وأريكة 3 مقاعد تعادل تقريباً 1.2 م3.
عرض الخدمة ذات الصلةمستودع جمركي
منشأة تخزين مرخصة حيث يتم تخزين البضائع مؤقتاً تحت الرقابة الجمركية.
يمكن الاحتفاظ بالبضائع في المستودعات الجمركية لفترة محددة دون دفع الرسوم الجمركية. هناك نوعان: المستودعات الجمركية العامة والخاصة. يمكن تخزين البضائع في المستودعات الجمركية لمدة تصل إلى 3 سنوات.
عرض الخدمة ذات الصلةمصطلحات التجارة الدولية
قواعد تجارية موحدة تحدد توزيع المسؤوليات والتكاليف والمخاطر بين البائع والمشتري في التجارة الدولية.
يتم تحديد مصطلحات التجارة الدولية من قبل غرفة التجارة الدولية (ICC) والإصدار 2020 هو المعمول به حالياً. تحدد 11 شرط تسليم بما في ذلك EXW وFOB وCIF وDDP. اختيار المصطلحات الصحيحة يؤثر مباشرة على تكاليف النقل والالتزامات الجمركية.
عرض الخدمة ذات الصلةمنصة نقالة
قاعدة خشبية أو بلاستيكية قياسية تُستخدم لنقل الأحمال بالرافعة الشوكية.
حجم المنصة الأوروبية القياسية هو 80x120 سم، وتشغل حوالي 0.96 م3 ويمكنها حمل ما يصل إلى 1,500 كغ. في الشحن الجزئي، غالباً ما يتم حساب السعر لكل موضع منصة. التحميل على منصات يحسن سلامة الشحنة أثناء النقل ويقلل وقت التحميل والتفريغ.
عرض الخدمة ذات الصلةمنطقة حرة
منطقة جغرافية تعتبر خارج الحدود الجمركية للبلد وتوفر مزايا ضريبية خاصة.
يمكن ممارسة أنشطة الإنتاج والتخزين والتجارة في المناطق الحرة معفاة من الرسوم الجمركية وضريبة القيمة المضافة. يوجد 18 منطقة حرة نشطة في تركيا. توفر المناطق الحرة مزايا تكلفة للشركات المصنعة الموجهة للتصدير.
عرض الخدمة ذات الصلة