Skip to main content
Kolay ParsiyelKolayParsiyel
Bilgi Bankasi

FCA Nedir? Free Carrier Teslim Şekli Rehberi

FCA (Free Carrier), satıcının eşyayı ihracat gümrüğünü tamamlayarak belirlenen yerde taşıyıcıya teslim ettiği Incoterms teslim şeklidir. Tüm taşıma modlarında kullanılabilir ve FOB'un karayolu karşılığı olarak yaygın tercih edilir.

Admin24 Mart 20266 min

FCA Nedir?

FCA (Free Carrier), satıcının eşyayı ihracat gümrüğünü tamamlayarak belirlenen yerde alıcının gösterdiği taşıyıcıya teslim ettiği Incoterms 2020 teslim şeklidir. Türkçe'de "Taşıyıcıya Teslim" olarak ifade edilir. ICC, uluslararası ticarette en çok kullanılması önerilen teslim şekli olarak FCA'yı tavsiye etmektedir.

FCA'nın iki uygulama şekli vardır: satıcının tesisinde teslim (yükleme satıcıya ait) veya başka bir yerde teslim (boşaltma alıcıya ait). İkinci durumda eşya satıcının aracından boşaltılmadan taşıyıcıya teslim edilir.

FCA Sorumluluk Paylaşımı

SorumlulukSatıcıAlıcı
Eşyayı hazırlama
İhracat gümrüğü
Taşıyıcıya teslim
Ana taşıma
Sigorta
İthalat gümrüğü
Varış dağıtımı

FCA ile FOB Farkı

KriterFCAFOB
Taşıma moduTüm modlarYalnızca denizyolu
Teslim noktasıBelirlenen yer (depo, terminal)Gemi güvertesi
Risk geçişiTaşıyıcıya teslimdeGemi güvertesinde
Konşimento2020'de konşimento seçeneği eklendiDoğrudan konşimento

Incoterms 2020 ile FCA'ya önemli bir yenilik eklendi: alıcı taşıyıcıya talimat vererek satıcı adına konşimento düzenlettirilebilir. Bu özellik akreditifli işlemlerde FCA kullanımını kolaylaştırdı.

FCA Avantajları

  • Çok modlu kullanım: Karayolu, denizyolu, havayolu ve demiryolunda geçerli
  • Net risk geçişi: Risk taşıyıcıya teslimle birlikte açıkça geçer
  • İhracat kolaylığı: İhracat gümrüğü satıcıda, en doğal taraf
  • ICC tavsiyesi: EXW ve FOB yerine FCA kullanımı önerilir

FCA Ne Zaman Kullanılır?

  • Karayolu taşımacılığında (FOB yerine)
  • Konteynerle denizyolu taşımacılığında (FOB yerine)
  • Alıcı taşımayı kendi organize etmek istediğinde
  • Çoklu mod taşımacılığında

Sıkça Sorulan Sorular

FCA neden FOB'dan daha iyi kabul ediliyor?

FOB yalnızca denizyolunda geçerlidir ve risk gemi güvertesinde geçer. Konteyner taşımacılığında eşya gemiden önce terminalde taşıyıcıya teslim edildiğinden, FCA daha uygun bir risk geçiş noktası sunar. ICC bu nedenle konteyner taşımacılığında FOB yerine FCA kullanılmasını tavsiye eder.

FCA'da taşıyıcı kim olabilir?

Taşıyıcı, kamyon firması, forwarder, hat şirketi veya kargo firması olabilir. Alıcı taşıyıcıyı seçer ve satıcıya bildirir. Satıcı eşyayı bu taşıyıcıya teslim eder.

FCA satıcının tesisinde nasıl çalışır?

Satıcının tesisinde teslimde satıcı eşyayı alıcının taşıyıcısının aracına yükler. Yükleme satıcının sorumluluğundadır. Risk yükleme tamamlandığında geçer.

FCA ile EXW arasındaki fark nedir?

EXW'de ihracat gümrüğü alıcıya aittir ve yükleme riski alıcıdadır. FCA'da ihracat gümrüğü satıcıya aittir ve yükleme (satıcı tesisinde) satıcıya aittir. FCA uluslararası ticarette daha pratiktir.

Kaynaklar

  • ICC Incoterms 2020
  • UNCTAD FCA Best Practices
  • T.C. Ticaret Bakanlığı

Ilgili Makaleler